150cc Ekonomik Avant Cabin Cargo Tricycle
Pwodwi Deskripsyon
150cc Ekonomik Avant Cabin Cargo Tricycle ak Booster: Melanj pafè a nan efikasite ak rezistans
Entwodiksyon
Nan mond konpetitif transpò kago, bezwen pou yon machin serye, efikas ak ekonomik enpòtan anpil. Trisiklèt Kago Avant Kabin Ekonomik 150cc ak Booster se yon opsyon estrawòdinè, ki fèt pou satisfè bezwen biznis yo ak operatè endepandan yo sanble. Konbine pouvwa, rezistans, ak pri-efikasite, bekàn twa wou se ideyal pou yon pakèt travay transpò. Ann eksplore karakteristik ki fè trisiklèt kago sa a yon avantaj ki gen anpil valè.
Pwisan ak efikas motè
Nwayo a nan 150cc Ekonomik Avant Cabin Cargo Tricycle la se motè solid 150cc li yo. Motè sa a fèt espesyalman pou efikasite gaz optimal san yo pa konpwomèt sou pouvwa. Li bay pèfòmans ki konsistan, sa ki pèmèt trisiklèt la okipe divès tèren ak chaj efektivman. Fyab motè a asire ke depans antretyen yo kenbe ba, sa ki fè li yon chwa pri-efikas pou biznis yo.
Ankadreman solid ak sispansyon
Konstwi ak yon ankadreman asye ki gen gwo fòs, tricycle sa a bati pou dire. Ankadreman dirab la ka kenbe tèt ak demand yo nan itilizasyon chak jou ak chay lou, asire fyab alontèm. Sistèm sispansyon avanse, makonnen ak yon rapèl, bay estabilite ak konfò amelyore. Karakteristik sa a se patikilyèman benefisye lè w ap navige sou wout ki graj, paske li minimize chòk ak vibrasyon, pwoteje tou de chofè a ak kago a.
Kabin devan Spacious ak an sekirite
Youn nan karakteristik rekòmandasyon yo nan tricycle sa a se konsepsyon kabin devan li yo. Kabin nan devan bay yon anviwònman konfòtab ak an sekirite pou chofè a, ofri pi bon vizibilite ak pwoteksyon kont eleman yo. Konsepsyon sa a se patikilyèman itil pou vwayaj long distans ak nan rejyon ki gen kondisyon metewolojik varyab. Kabin lan tou ajoute yon kouch sekirite, fè eksperyans kondwi a pi bèl ak an sekirite.
Kawotchou serye ak aks
Tricycle la ekipe ak kawotchou dirab ki fèt pou bay ekselan traction ak estabilite sou yon varyete sifas yo. Kawotchou sa yo bati pou okipe chay lou epi asire yon eksperyans kondwi an sekirite. Enklizyon an nan yon rapèl amelyore kapasite chaj-pote machin nan ak pèfòmans frenaj, asire transpò kago san danje epi efikas menm anba chay lou.
Eleman-wo kalite
Tank gaz:Ki fèt pou maksimòm efikasite gaz, tank gaz la asire ke bekàn twa wou ka vwayaje pi long distans sou yon sèl ranpli-up, diminye bezwen pou ravitaye souvan.
Limyè devan yo:Limyè bon jan kalite bay ekselan vizibilite nan kondisyon ki ba limyè, amelyore sekirite pandan woulib lannwit.
Batri:Yon batri serye pouvwa konpozan elektrik yo nan bekàn twa wou, asire demaraj serye ak pèfòmans konsistan.
Espas kago versatile
Kabann kago nan bekàn twa wou ofri ase espas pou yon varyete machandiz. Kit transpòte pwodwi agrikòl, materyo konstriksyon, oswa atik Yo Vann an Detay, espas kago sa a fèt pou okipe divès chaj avèk efikasite. Konsepsyon ki laj ak dirab asire ke machandiz yo ka transpòte an sekirite, minimize risk pou yo domaj pandan transpò.
Ekselan kapasite transpò
150cc Ekonomik Avant Cabin Cargo Tricycle fèt pou transpò ak depo fasil. Konsepsyon kontra enfòmèl ant li men ki laj pèmèt pou transpò efikas, sa ki fè li yon opsyon atire pou biznis kap envesti nan yon flòt trisiklèt kago. Tricycle sa a se yon solisyon ekonomik pou acha en, ki bay gwo ekonomi sou depans transpò.
Konklizyon
150cc Ekonomik Avant Cabin Cargo Tricycle ak Booster se yon solisyon versatile, dirab, ak efikas pou bezwen transpò kago. Motè pwisan li yo, konstriksyon solid, ak konsepsyon reflechi fè li yon chwa ideyal pou biznis k ap chèche opsyon transpò serye. Avèk konbinezon eleman bon jan kalite li yo ak operasyon pri-efikas, bekàn twa wou sa a pare pou l vin yon avantaj enpòtan pou nenpòt flòt transpò. Envesti nan 150cc Ekonomik Avant Cabin Cargo Tricycle epi fè eksperyans benefis ki genyen nan yon solisyon transpò kago solid ak efikas.
Dimansyon (L * W * H) (mm): |
3340mm × 1350mm × 1920mm | |
Longè bwat kago (mm): |
1800mm × 1250mm × 920mm | |
Chasi: |
FR.: 30*50*3.0mm, RR: 40*60*2.0mm | |
Baz wou (mm): |
2230mm | |
Tras (mm): |
1040mm | |
Pwa twotwa (kg): |
300kg | |
Kapasite chaj (kg): |
170mm | |
Min Ground Clearance (mm): |
Mwens pase oswa egal a 50Km / h | |
Vitès maksimòm (Km/h): |
Manch bar | |
Direction: |
Φ43-245 | |
Mòd sispansyon devan: |
3 pcs asye plak fèy prentan, Chang'an aks dèyè | |
Mòd sispansyon dèyè: |
Elektrik / Choute | |
Kòmanse mòd: |
Kondwi aks | |
Kondwi mòd: |
Pye | |
Mòd chanjman an: |
Manyèl | |
Mòd klòtch: |
Fr.: 130 mekanisyen & Rr.: 180 mekanisyen | |
Fren mòd (F/R): |
22L | |
Kapasite tank gaz (L): |
Fr.: 4.50-12,Rr.: 4.50-12 | |
Gwosè kawotchou (F/R): |
Gazolin | |
Kalite gaz: |
355g/kW.h | |
Min.Fuel Konsomasyon (g/kW.h) |
4.38m | |
Reyon vire (m): |
5 Avant & 1 Kovèti pou ranvèse | |
Transmisyon: |
12V 18Ah | |
Batri: |
ABS | |
kabin: |
Yon sèl silenn,4-konjesyon serebral, lè refwadi, ak fanatik | |
Motè |
Mòd motè: | 149.5ml |
Deplasman (ml): | 62mm × 49.5mm | |
Alize × Konjesyon Serebral (mm): | 8.5Kw/8000r/min | |
Pouvwa nominale ak vitès wotasyon: | 12N.m/7500r/min | |
Max.Torgue & Vitès wotasyon: | 9.2:1 | |
Konpresyon: | CDI | |
Mòd ignisyon: | Manyèl | |
Mòd klòtch: | ||
Si ou vle
|
Gwosè kawotchou: | 5.0-12/Double kawotchou dèyè |
Longè bwat kago (mm): | L: 1600-2200; W: 1200-1400 | |
Motè: | 150/175/200CC | |
Fren mòd: | Tanbou/Disk, Mekanisyen/Lwil oliv | |
Opsyon koulè: | Wouj/Lame Green/Flash Green/Lò/Oranj/Ble | |
chajman |
Loading veso | 38 inite nan CKD/40HQ |
Baj popilè: 150cc ekonomik devan kabin kago tricycle, Lachin, manifaktirè yo, ke founisè, faktori, personnalisé, te fè nan peyi Lachin
Voye rechèch