+86-13983245527

2023 Kawasaki Ninja 650 ak Z650 - Premye gade

Oct 18, 2022

Kawasaki ap pote tounen tou de Ninja 650 ak Z650 pou 2023 ak yon sèl aktyalizasyon enpòtan - kontwòl traction. Ansyen yon èd pou kavalye sèlman pou motosiklèt yo spò ki pi pwisan sou planèt la, benefis sekirite yo nan kontwòl traction rive pi lwen pase eseye ale byen vit nan yon kous. Sistèm KTRC de etap la pa prezante IMU ekzotik ke sportbikes bato yo itilize, men se yon sistèm ki pi modès. Nan mòd 1, KTRC pèmèt kawotchou dèyè a glise yon ti kras plis epi li pa entèvni osi bonè. Li se yon anviwònman espò ki fèt pou pèmèt kavalye a maksimòm kondwi ak akselerasyon nan yon kwen.

Mòd 2 se pi konsèvatif, entèvni pi bonè pase nan mòd 1 epi li se ideyal pou monte nan move tan oswa sitiyasyon ki ba-priz. Lè sa a, pou pasaje ki ensiste pou yo gen kontwòl konplè sou pouvwa motè yo, KTRC ka etenn nèt.

Vizyèlman ak mekanikman, tou de Ninja ak Z 650 yo pa devye anpil de modèl ane pase a - pa ke sa a se yon move bagay. Aparans ki enspire Ninja yo rete, menm jan ak motè paralèl-Twin 649cc ki te eseye ak vre, disk fren petal, ak sispansyon mèg. Gade piblikasyon laprès ki anba a pou tout detay.

Pou 2023, Ninja 650 la disponib nan metalik Mat Graphenesteel Gri / Ebony oswa Pearl Robotic Blan / Metalik Mat Flat Raw Graystone / Ebony, ak yon MSRP $ 7,999. Ninja 650 KRT edisyon an ki baze sou Kawasaki Racing Team la disponib nan Lime Green / Ebony, ak yon MSRP $ 8,199, epi li disponib tou ak ABS ak yon MSRP $ 8,599.

Z650 2023 la disponib nan Metallic Spark Black / Metallic Flat Spark Black, ak yon MSRP $7,749. Modèl Z650 ABS la disponib nan Metallic Mat Graphenesteel Grey / Ebony, ak yon MSRP $ 8,249.

Kòmanse nòt pou laprès:


Avèk karosri dous, angilè anvlope sou yon pwa lejè, ankadreman treyis spòtif ak motè jimo paralèl ki reponn, Ninja 650 la bay pèfòmans ak style motosiklèt Ninja ki pa gen okenn konpwomi pandan y ap kenbe adaptabilite chak jou.

NOUVO POU 2023

2-Mode Kawasaki Traction Control (KTRC) (KP)

• Sistèm avanse kontwòl traction Kawasaki a bay tou de pèfòmans espòtif monte ak rasirans nan sèten kondisyon pou pèmèt pasaje yo negosye sifas ki ba traction ak konfyans. De mòd pèmèt pasaje yo ajiste anviwònman yo adapte sitiyasyon an monte ak preferans kavalye.

  • - Mòd 1, ki pi piti a pèsistan, ede jere traction pandan viraj. Ki fèt ak espò monte nan tèt ou, li fasilite akselerasyon soti nan kwen pa maksimize kondwi pi devan soti nan wou dèyè a.
  • – Nan mòd 2, entèvansyon rive pi bonè. Lè wou yo detekte twòp vire, pwodiksyon motè a redwi pou pèmèt yo reprann priz, sa ki pèmèt kavalye yo negosye patch kout, difisil (tren tren oswa kouvèti twou egou) ak detire pwolonje nan move wout (pave mouye, pave, gravye) ak konfyans.
  • – Yon switch sou lojman switch gòch la bay kavalye a opsyon pou fèmen sistèm nan. KTRC toujou sou lè motè a kòmanse.

MOTÈ

649cc jimo-silenn, DOHC motè

  • Réglage pou bay pouvwa fò, repons pou pèfòmans ki favorize woulib chak jou epi enspire konfyans nan nouvo pasaje yo, men li ase lespri pou monte espò.
  • Des Camshaft yo ajiste pou repons rapid ak pèfòmans.
  • Mens fòm pò konsomasyon ede tou ranfòse repons motè ak pèfòmans.
  • Konsepsyon Airbox ak yon sèl gwo inlet kontribye nan santi pouvwa a.
  • Sistèm echapman gen yon header kout ak konstriksyon entèn mòflè a dous a amelyore plis livrezon pouvwa.
  • Mouflè monte anba motè a pou ede bese sant gravite a epi ede santralizasyon pwa.
  • Kawasaki Air Management System(KP) (KAMS) kouvèti fanatik radyatè ede dirije lè motè cho desann nan tè a epi lwen kavalye a.
  • Kontra enfòmèl ant motè paralèl jimo ede redwi dimansyon tout motosiklèt la pou kenbe li piti ak ajil.
  • 180-degre arbr ak arbr balanse pou operasyon motè trè lis.
  • Manivèl triyangilè ak layout arbr transmisyon fè motè a trè kout devan dèyè, yon sistèm lwil oliv semi-sèk (KP) diminye wotè motè an jeneral, pandan y ap anplasman an etwat nan silenn aliminyòm chrome konpoze (KP) plake ede redwi lajè motè.Piki gaz dijital (KP)
    • Anviwònman piki gaz bay yon repons lis ki ba pandan y ap kontribiye nan karaktè rapid motè a.
    • Dyamèt kò gaz la se 36mm epi li itilize enjektè atomize amann pou plis amelyore repons motè ak pouvwa ki ba-a-mid-ranje.
    • Kò gaz yo prezante tiyo sub-gwoul (KP) pou pi gwo pèfòmans ak woulib la. Soupap gaz yo, ki chita dèyè tiyo prensipal yo, yo kontwole pa ECU a pou ke sistèm EFI a gen repons gaz pi presi, menm jan ak yon karburateur konstan-vitès.
    • Piki gaz egzak plis katalizè echapman siyifikativman diminye emisyon yo.
    • Sistèm otomatik rapid san fè anyen konsa fè demaraj ak chofe fasil.Asist & Slipper Clutch(KP)• Sèvi ak fòs wotasyon nan mwaye a anbreyaj ak plak presyon, anbreyaj la fòse ansanm pandan akselerasyon (Asist fonksyon) pou ke mwens ak pi lejè klòtch sous dlo. ka itilize pou yon santi pi lejè nan levye a. Pandan gwo koupl dèyè, tankou lè yo chwazi yon vitès ki twò ba, fonksyon pantouf la pèmèt kèk glise anbreyaj pou ede anpeche motè a bloke ak bloke, ak wou dèyè yo.6-Transmisyon vitès• Ekipe ak yon Mekanis chanjman angrenaj ki kalite lyen pou manyen ak santiman pozitif.

      • Transmisyon-style kasèt mete arbr transmisyon yo ak tanbou chanjman nan yon layout kontra enfòmèl ant.

      • Gen ladann Positive Neutral Finder, yon karakteristik eksklizif Kawasaki itilizatè-zanmitay.

Ankadreman

  • Ankadreman treyis asye ki gen gwo rupture te optimize dimansyon ak epesè miray pou diminye pwa ankadreman siyifikativman epi kontribye nan manyen trè lejè.
  • Konpozan ankadreman yo swiv liy tiyo ideyal la pou liy ankadreman an yo dwat ke posib. Lè viraj yo te nesesè ang yo te osi piti ke posib, sa ki lakòz yon konsepsyon ki dispèse estrès trè byen.
  • Twa-pwen rigidman monte motè ak footpeg rete yo itilize kòm manm ensiste pou kontribye nan rediksyon pwa.
  • Sispansyon
    Sispansyon dèyè orizontal back-link (KP)


    • Étrier fren Nissin bay ekselan santi ak kontwòl fren ak pwojte yon imaj spòtif.
    • Étrier fren devan yo kenbe doub disk petal 300mm epi yo gen gwo piston 27mm pou santi fren ekselan.
    • Konsepsyon petal ofri gwo refwadisman ak rezistans chèn. ABS ki disponib
    • Sistèm Fren Anti-Lock (ABS) ede frenaj nan sèten kondisyon.
    • Inite kontwòl Bosch 9.1M bay jesyon elektwonik egzak epi li se kontra enfòmèl ant pou ekonomize espas ak pwa.
    • Sistèm sispansyon pwogresif Back-link orizontal tankou sa yo jwenn sou Ninja® ZXTM-10R optimize balans, potansyèl monte espò ak konfò woulib la.
    • Lyen an mete anlè balans lan epi li ede fè plas pou mòflè anba motè a pou pi bon santralizasyon mas.
    • Chòk dèyè se pi lwen lwen tiyo echapman an pou operasyon li yo pa pral afekte pa chalè echapman.
    • Swingarm Gull-zèl sèvi ak konstriksyon kre laprès ki ede kenbe li limyè.41mm devan fouchèt• Upper kranpon trip gen élégance ranfòse zo kòt sou sifas anwo a amelyore aparans.Triple Petal Design Fren Disk

ERGONOMIK

Wou ak kawotchou

• Konsepsyon wou spòtif senk-rayon gen yon aparans limyè, ajil.

• Kawotchou Dunlop Sportmax Roadsport 2 kontribye nan manyen limyè.

Konfyans-enspire kabin

  • Separe, clip-on style guidon mon anlè anwo trip kranpon yo pozisyone yon ti kras pi devan pou yon pozisyon monte espò agresif. Sepandan, pozisyon janm yo louvri lè w mete pye yo ba epi pi devan pou ede kenbe konfò.
  • Chèz la ba ak mens nan devan an pou fè li pi fasil pou kavalye a mete tou de pye sou tè a nan yon kanpe.
  • Tank gaz la pozisyone ba sou chasi a ak konsepsyon mens li yo plis fasilite rive nan tè a pou plis konfyans kavalye. Yon bouchon gaz konsepsyon résine elimine prezans nan boulon aliye pou yon konsepsyon élégance.
  • 5-fason reglabl fren ak anbreyaj levye yo akomode yon varyete de gwosè men pou ogmante konfò ak kontwòl.

[Z650]

Sou entènèt jwèt Streetfighter Cockpit

    • Pozisyon gidon yon ti kras pi devan bay potansyèl monte espò.
    • Plasman ki ba, pi devan ede kenbe jenou kavalye a louvri pou ogmante konfò ak fasilite nan operasyon.
    • Tank gaz la pozisyone relativman ba sou chasi a ak konsepsyon mens li ede pasaje yo rive jwenn tè a epi enspire konfyans. Yon bouchon gaz konsepsyon résine elimine prezans nan boulon aliye pou yon konsepsyon plis élégance.
    • Chèz la mens nan devan an pou plis fasilite kavalye a rive nan tè a.
    • Kawotchou-monte gidon diminye Vibration.
    • Senk-fason reglabl fren ak anbreyaj levye akomode yon varyete de gwosè men pou ogmante konfò

Bonjan stil Sugomi

  • Yon kouvèti byen file, kontra enfòmèl ant ak radyatè ki sanble miskilè bay Z650 a yon gwo prezans sugomi. Sugomi dekri aura entans oswa enèji ki bay nan yon moun oswa objè ki gen gwo e ki te santi pa telespektatè a. Yon moun, oswa yon bagay, posede sugomi enspire tranble, kite yon enpresyon ki pa efase, se redoutable nan wo oswa kapasite, epi kòmande respè.
    • Yon limyè limyè kontra enfòmèl ant dirije pa yon lanp pozisyon ki ap dirije santralman. Kwen byen file mete aksan sou desen an nan limyè devan an.
    • Kòl byen file, kontra enfòmèl ant gen yon konsepsyon diferan de moso ki pozisyon moso yo ki gen koulè wo yo kreye yon aparans limyè. Beke nan manton byen file, kouvèti mèt ak liy ki pi devan nan kouvèti a kontribye nan konsepsyon an sugomi.
    • Wout radyatè lajè bay enpresyon nan zepòl miskilè, ajoute nan aparans feròs Z650 a, pandan y ap konsepsyon fonksyonèl yo ajoute nan sanble yo byen file.
    • Konsepsyon fender devan byen file ak kontra enfòmèl ant, kouvèti ke upswept kontribye nan imaj la dinamik, espòtif.
    • Limyè dèyè ki ap dirije nan yon fòm Z.

Wou ak kawotchou

• Konsepsyon wou spòtif senk-rayon gen yon aparans limyè, ajil.

• Kawotchou Dunlop Sportmax Roadsport 2 kontribye nan manyen limyè.

Konfyans-enspire kabin

  • Separe, clip-on style guidon mon anlè anwo trip kranpon yo pozisyone yon ti kras pi devan pou yon pozisyon monte espò agresif. Sepandan, pozisyon janm yo louvri lè w mete pye yo ba epi pi devan pou ede kenbe konfò.
  • Chèz la ba ak mens nan devan an pou fè li pi fasil pou kavalye a mete tou de pye sou tè a nan yon kanpe.
  • Tank gaz la pozisyone ba sou chasi a ak konsepsyon mens li yo plis fasilite rive nan tè a pou plis konfyans kavalye. Yon bouchon gaz konsepsyon résine elimine prezans nan boulon aliye pou yon konsepsyon élégance.
  • 5-fason reglabl fren ak anbreyaj levye yo akomode yon varyete de gwosè men pou ogmante konfò ak kontwòl.TFT Koulè Instrumentation
    • Tout-dijital 4.3-pous TFT (tranzistò fim mens) enstrimantasyon koulè bay kabin an yon aparans gwo teknoloji, segondè.
    • TFT delivre yon wo nivo de vizibilite. Koulè background ekran an ka chwazi (nwa oswa blan), ak klète ekran an ajiste otomatikman nan kostim limyè ki disponib.
    • Fonksyon ekspozisyon yo enkli: kontè vitès dijital, takomèt dijital bar-style, endikatè pozisyon angrenaj, lanp chanjman, kalib gaz, odomèt, mèt vwayaj doub, aktyèl ak mwayèn konsomasyon gaz, ranje ki rete, vitès mwayèn, tan total, tanperati awozaj,
      revèy, vòltaj batri, rapèl sèvis Kawasaki, rapèl chanjman lwil oliv ak Kawasaki Ekonomik Riding Indicator la.
    • Chip Bluetooth pèmèt koneksyon ak smartphone ak RIDEOLOGY APLIKASYON AN.

RIDEOLOGY APLIKASYON AN Koneksyon Smartphone†

†Pa opere smartphone pandan w ap monte

• Yon chip Bluetooth ki entegre nan panèl enstriman an pèmèt pasaje yo konekte ak motosiklèt yo san fil. Sèvi ak aplikasyon smartphone "RIDEOLOGY THE APP," yon kantite fonksyon enstriman ka jwenn aksè, kontribye nan yon eksperyans motosiklèt amelyore.

Fonksyon ki disponib:

  • – Enfòmasyon sou Veyikil: enfòmasyon tankou kalib gaz, odomèt, orè antretyen, elatriye ka wè atravè smartphone la.
  • - Riding Log: enfòmasyon sou wout GPS ak enfòmasyon sou machin kap kouri yo ka konekte epi gade atravè smartphone la.
  • – Avi telefòn: lè smartphone la resevwa yon apèl oswa lapòs, sa endike sou ekspozisyon enstriman an.
  • - Anviwònman Jeneral: anviwònman jeneral ekspozisyon enstriman (tankou inite pi pito, dat, fòma dat, elatriye) ka ajiste atravè smartphone la.
  • Yon fwa yo telechaje enfòmasyon sou veyikil la sou aplikasyon an, yo ka wè li sou smartphone la. Enfòmasyon ki disponib yo enkli: odomèt, vwayaj A, vwayaj B, kalib gaz, ranje ki rete, kantite mil gaz mwayèn, vitès mwayèn, vòltaj batri, rapèl sèvis Kawasaki, rapèl chanjman lwil oliv, elatriye.
  • Yo ka anrejistre mòso detaye sou woulib ki gen ladan enfòmasyon GPS ak enfòmasyon sou machin nan. Pandan w ap monte, aplikasyon an swiv vitès machin, rpm, pozisyon angrenaj, kantite mil aktyèl la, ak tanperati likid refwadisman de moman an. Yon fwa ke jounal monte a te pè, pasaje yo ka revize atik sa yo nan yon ekspozisyon grafik-style nan nenpòt ki pwen sou wout la. Aplikasyon an ka montre tou yon rezime woulib la, ak enfòmasyon ki kapab genyen: wout vwayaje, distans total, tan total, kantite mil gaz (pi bon/mwayèn), vitès (pi bon/mwayèn). Pou swa mòd ekspozisyon, pasaje yo ka chwazi ki atik yo parèt, epi yo ka fè aranjman pou yo nan lòd yo pi pito.
  • Lè w ap monte ak aplikasyon an sou bisiklèt la ak smartphone yo toujou konekte. Lè motè a etenn, yo ka wè dènye enfòmasyon sou woulib app a ki estoke sou smartphone la.


Ou ka renmen tou

Voye rechèch