Konkeri wout Pewou a ak 300cc Open Cabin Motocarguero!
Èske w pare pou w mennen transpò kago w nan nouvo wotè nan Perou? Pa gade pi lwen pase enkwayab 300cc Open Cabin Motocarguero la! Machin pwisan ak versatile sa a fèt pou navige divès tèren Pewou avèk fasilite ak efikasite.
Avèk motè solid 300cc li yo, Motocarguero a bay pèfòmans enpresyonan, sa ki pèmèt ou konkeri ti mòn apik ak distans ki long san yo pa kraze yon swe. Kèlkeswa chay la, chwal sa a ka okipe li ak favè ak pouvwa.
Konsepsyon kabin ouvè a ofri yon anviwònman ki laj ak konfòtab, ki bay ase plas pou ou menm ak kago w la. Si w ap transpòte machandiz oswa materyèl, kabin an doub asire depo optimal ak pwoteksyon kont eleman yo.
Men, se pa tout! Motocarguero a ekipe ak yon twal dlo-prèv, asire ke kago valab ou rete an sekirite epi sèk, menm nan kondisyon metewolojik enprevizib. Lapli oswa klere, ou ka fè konfyans ke machandiz ou yo pral rive nan destinasyon yo entak ak nan kondisyon primitif.
Sekirite a enpòtan anpil, ak Motocarguero a ekselan nan aspè sa a. Li vini ekipe ak karakteristik sekirite avanse, ki gen ladan sistèm frenaj serye ak konstriksyon solid, bay estabilite ak lapè nan tèt ou pandan vwayaj ou.
300cc Open Cabin Motocarguero a se plis pase yon machin; li se yon jwèt-changer pou biznis ou. Si w ap fè livrezon machandiz atravè vil oswa w ap antre nan zòn riral yo, konpayon serye sa a pral sipòte operasyon w yo epi ogmante pwodiktivite w.
Pran renn transpò kago w la epi konkeri wout Pewou a ak eksepsyonèl Open Cabin Motocarguero 300cc la. Eksperyans pouvwa a, fyab, ak adaptabilite ki pral mete w apa de konpetisyon an epi kondwi biznis ou nan nouvo wotè.
Pa rate opòtinite sa a pou ogmante kapasite transpò kago w. Jwenn dèyè volan 300cc Open Cabin Motocarguero a epi antre nan yon vwayaj siksè!





|
Machin |
kabin: |
Fujing Knight Cabin ak doub chèz, Manch bar Volan, MP3 & Radyo, Eswiyan elektrik |
|
Dimansyon (L * W * H) (mm): |
4500mm × 1600mm × 2150mm |
|
|
Longè bwat kago (mm): |
2600mm × 1500mm × 1030mm |
|
|
Chasi |
FR.: 50*100* 2.5mm, RR: 40* 100* 3.0mm |
|
|
Baz wou (mm): |
2920mm (Enkli doub chèz 300) |
|
|
Tras (mm): |
1310mm |
|
|
Pwa twotwa (kg): |
696kg |
|
|
Kapasite chaj (kg): |
500kg |
|
|
Min Ground Clearance (mm): |
165mm |
|
|
Vitès maksimòm (Km/h): |
Mwens pase oswa egal a 50Km / h |
|
|
Direction: |
Manch bar |
|
|
Mòd sispansyon devan: |
4 Kolòn 4 Springs |
|
|
Mòd sispansyon dèyè: |
6 plis 4 Steel plak fèy prentan plis k ap flote rapèl wa aks dèyè |
|
|
Kòmanse mòd: |
Elektrik / Choute |
|
|
Kondwi mòd: |
Kondwi aks |
|
|
Mòd chanjman an: |
Pye |
|
|
Fren mòd (F/R): |
Fr.: 160 Mechanic & Rr.: 220 lwil oliv |
|
|
Kapasite tank gaz (L): |
18L |
|
|
Gwosè kawotchou (F/R): |
5.0-12 |
|
|
Kalite gaz: |
Gazolin |
|
|
Min.Fuel Konsomasyon (g/kW.h) |
355g/kW.h |
|
|
Reyon vire (m): |
4.02 |
|
|
Transmisyon: |
5 Avant & 1 Kovèti pou ranvèse |
|
|
Batri: |
12V 18Ah |
|
|
Motè |
Mòd motè: |
Yon sèl silenn, 4-kou, dlo refwadi |
|
Deplasman (ml): |
275ml |
|
|
Alize × Konjesyon Serebral (mm): |
74mm × 64mm |
|
|
Pouvwa nominale ak vitès wotasyon: |
12.5Kw/6500r/min |
|
|
Max.Torgue & Vitès wotasyon: |
21N.m/4500r/min |
|
|
Konpresyon: |
10.4:1 |
|
|
Mòd ignisyon: |
kDI |
|
|
Mòd klòtch: |
Manyèl |
|
|
Si ou vle |
Gwosè kawotchou: |
5.0-12/5.5-13/6.0-13; Doub kawotchou dèyè |
|
Longè bwat kago (mm): |
L: 1600-2600; W: 1200-1600 |
|
|
Motè: |
200% 2f250/300% 2f350/400CC |
|
|
Fren mòd: |
Mekanisyen/Lwil oliv |
|
|
Opsyon koulè |
Wouj/Lame Green/Flash Green/Lò/Oranj/Ble |
|
|
chajman |
Loading veso |
23 inite nan CKD/40HQ |
Baj popilè: konkeri wout Perou a ak 300cc louvri kabin motocarguero a!, Lachin, manifaktirè, founisè, faktori, Customized, te fè nan peyi Lachin
Voye rechèch





